2025 októberében a Deutsche Bahn távolsági járatainak pontossága tovább romlott: a vonatok mindössze 51,5 százaléka érkezett meg a célállomásra hat percnél kisebb késéssel – ez még a tavalyinál is rosszabb arány. A késések hátterében elsősorban a vasúti infrastruktúra rossz állapota és a számos építkezés áll, de hozzájárultak a váltók vagy a felsővezetékek rövidtávú meghibásodásai, valamint a rossz időjárás is. A vasúttársaság szóvivője szerint „a vonatforgalmi torlódások gyorsan kihatnak az egész hálózatra, és országszerte rontják a pontosságot”.
A jelentés szerint a hétvégi napokon akár 10-15 százalékponttal is pontosabbak voltak a vonatok, mint a munkanapokon. Voltak azonban jelentős visszaesések is: október 23-án és 24-én a távolsági közlekedés pontossága mindössze 37 százalék körül alakult. Már szeptemberben is csak 55,3 százalék volt a maximum hat perc késéssel érkező vonatok aránya, ami 2024 júniusa óta a legrosszabb adatnak számít.
A 2025-re kitűzött 65–70 százalékos pontossági célt így várhatóan nem sikerül elérni. Az első félévben még 63,4 százalékos pontosságot regisztráltak, de nyárra ez folyamatosan csökkent, június óta pedig 60 százalék alatt maradt. Patrick Schnieder (CDU) szövetségi közlekedési miniszter szerint a vonatok pontossága várhatóan csak 2029-től érheti el újra a 70 százalékos szintet, ezért a korábban kitűzött középtávú célokat visszavonták.
